昔日的丝绸之路，悠悠驼铃穿越古道，而今，清脆的铃声变成了“钢铁驼队”的嘹亮汽笛。

　　在中欧班列的滚滚铁流中，辽宁身影清晰可见。数据显示，今年上半年，中欧班列（沈阳）共开行424列，同比增长42.76%。而这，只是辽宁融入共建“一带一路”的成功实践之一。

　　今年是习近平总书记提出共建“一带一路”重大倡议十周年。十年来，辽宁充分发挥区位优势，围绕“五通”国际合作，深度融入共建“一带一路”。在畅通经贸合作、联通基础设施等诸多方面，发挥辽宁作为、贡献辽宁力量、书写辽宁故事，取得了多领域深层次的丰富成果。

　　十年来，我省围绕设施联通、贸易畅通、资金融通等方面，先后印发实施《辽宁“一带一路”综合试验区建设总体方案》《关于在辽宁全面振兴新突破三年行动中进一步提升对外开放水平的实施意见》《关于加快推进东北亚经贸合作打造对外开放新前沿的意见》《金融支持中国（辽宁）自由贸易试验区高质量发展若干措施》等系列支持“一带一路”建设的政策举措，形成了较完备的规划指导和建设实施体系，为全省融入共建“一带一路”提供了坚实政策基础，打造了良好发展环境。

　　山海相隔，何以经贸畅通？这得益于我省日益完善的综合交通体系。

　　地处经济发展黄金纬度带，南临黄海、渤海，坐拥总长度全国第四的大陆海岸线，十年来，作为国内面向东北亚国家唯一的陆海双重门户，辽宁在推进基础设施“硬联通”和加快通道标准规则“软联通”上同时发力，张开双臂，拥抱世界。

　　“辽满欧”“辽蒙欧”“辽海欧”开通运营，辽港集团正式挂牌运营，辽鲁陆海货滚甩挂运输大通道快速发展……一项项喜人成果彰显我省在跨境综合交通体系建设上取得的新进展。沈阳中欧班列开行线路通达20余个国家、50余个欧洲城市……一个个鲜活数字讲述着我省中欧班列的快速发展。

　　为提高通关便利化程度，沈阳海关大幅压缩通关时间，至2022年将关区进出口整体通关时间分别压缩至14.12小时和0.35小时，较2017年分别压缩92.36%和93.98%。大连海关大幅提高口岸通关效率，2022年关区进出口整体通关时间分别压缩至35.83小时和0.95小时，较2017年分别压缩70.3%和94.5%，优于全国平均水平。

　　十年来，共建“一带一路”、共享发展成果，我省拥有了更高层次、更高能级的开放平台载体和更广阔的国际市场，集聚了发展新动能。

　　十年间，国家总体方案赋予辽宁自贸试验区的123项试点任务全部落地，我省自主形成的13项改革创新经验在全国复制推广，其中4项案例入选国家“最佳实践案例”。大连夏季达沃斯论坛、中国—中亚合作论坛、中国东北三省一区与中东欧国家地方交流对接会、辽宁国际投资贸易洽谈会、全球工业互联网大会等诸多重要会议依次成功举办。自2018年起，连续五年组织进行的辽宁招商引资促进周活动让更多企业认识辽宁、走进辽宁、深耕辽宁。在数字化转型的大背景下，我省数字丝绸之路的发展也在提速。目前，在全国率先上线的“辽宁RCEP公共服务平台”已为我省众多外贸企业提供综合服务。

　　十年间，共建“一带一路”已然从一颗梦想的种子，成长为枝繁叶茂的大树。十年里，融入共建“一带一路”，辽宁这片沃土结出累累硕果。下一个十年，这里将书写更加精彩的开放新篇章。

　　（辽宁日报记者 刘 璐 赵婷婷）

责任编辑：陈伶伶