要深度融入共建“一带一路”，建设开放合作高地。近年来，辽宁牢记习近平总书记殷殷嘱托，立足深度服务和融入新发展格局、高质量参与“一带一路”建设，以加快推进东北亚经贸深度合作为重点，优化对内对外开放布局，统筹投资、贸易、通道、平台建设，全力打造对外开放新前沿。“喜迎二十大”特别策划“牢记嘱托 辽宁实践”，今天播发《隆起开放新高地 打造开放新前沿》。

　　在繁忙的中欧班列始发站——沈阳东站，一辆集装箱班列正准备发车，目的地是俄罗斯的别雷拉斯特物流中心。今年6月，辽港集团还首次打通欧洲腹地回程路线，开行了别雷拉斯特到大连的回程班列。

　　辽港集团大连集益物流有限公司国际联运部经理 王霏

　　上半年我们还开通了欧洲华沙至日本的中欧班列加近洋海运，直接带动了中国的中欧班列进口的货物的增加。

　　在大连港汽车码头，一批海外商品车正下船开始装载作业。今年上半年，这条从东亚至中亚的商品车多式联运通道，累计发运日本过境商品车4800余辆，同比增长了150%。

　　辽港集团大连汽车码头有限公司副总经理 王印

　　日本商品车通过国际海运到达辽宁港口，然后直接在港区通过铁路发往新疆霍尔果斯口岸，最终到达哈萨克斯坦。

　　“释放沿海优势，深度融入共建‘一带一路’”，沿着习近平总书记指引的方向，辽宁不断加快推进海陆大通道和陆海大通道建设，高水平参与中日韩经贸合作和东北亚区域合作，更好地服务和融入新发展格局。打造开放合作新高地，辽宁也在不断解放思想、创新机制、打造平台，优化市场环境。在欧姆龙大连公司的库房里，大连金普海关的“云眼查”作业正在进行。不到10分钟，企业工作人员就按照远程指令完成了对这批进口货物的查验作业。

　　大连金普海关关长 张茂盛

　　“云眼查”是在我们2021年推出的一个自贸创新举措，这也是全国首创，以科技赋能，通过我们AR+5G的这种新的技术，来实现我们这个对进口商品，在目的地查检中做到了即查、即验、即放、即用。

　　营口海事局创新船舶安全检查智能选船机制，对集装箱班轮进行分级管理，一份“白名单”实现了通关“零待时”。

　　营口海事局船舶监督处处长 徐翰华

　　通过加快它这个靠离泊装卸速度，从而使整个中欧班列的这个运行是提速增效，在制度实施之后，营口港这个集装箱班轮的固定航线，由原来的50条增加到58条。

　　围绕加快形成公平开放统一高效的市场环境，辽宁众多开发开放载体以制度创新为核心，大胆试、大胆闯、自主改。辽宁自贸试验区更是闯“深水区”，啃“硬骨头”，持续进行“首创性”探索，设立5年多来，已有13项创新经验在全国复制推广，148项改革创新经验在全省复制落地。随着开放政策体系日趋完善，开放平台能级逐步提升，辽宁正在成为新一轮投资热土。全球工业互联网大会、辽宁国际贸易洽谈会等一系列高质量的主场推介活动，更成为展示振兴宏大场景新名片，让越来越多的投资企业、海外资本读懂了辽宁之“智”、感受到辽宁之“变”，寻求着合作之“机”。

　　辽宁省商务厅厅长 宋彦麟

　　党的十九大以来，我们全省累计引进项目资金超过两万亿元，年均增长了12.4%，目前全球500强企业当中，有91家外资企业入驻辽宁。

　　今年6月23日，华晨宝马里达工厂正式开业，它是继宝马铁西工厂、大东工厂之后的第三座位于沈阳生产基地的整车工厂。150亿元投资，创下了宝马集团在华投资之最。深耕辽宁的背后，是宝马集团对中国经济、中国市场的信心，对辽宁高水平对外开放的认可。

　　华晨宝马总裁兼首席执行官 戴鹤轩

　　世界范围内疫情所导致的相关封锁，出行的限制，还有全球物流供应所面临的挑战，但是沈阳就是我们宝马集团在中国的家，我们在这里有很多的好朋友支持我们的工作，使我们能够来完成这个超级工程。

　　伴随着宝马汽车的蓬勃发展，沈阳通过创新对外开放合作模式，实现了中国要素市场与德国技术优势互补，产业链供应链的稳定性和竞争力得到全面提升。

　　沈阳市发改委重点项目综合管理处处长 李勇

　　宝马工厂投资之后，宝马的动力总成工厂也在近期已经签约了，意味着在沈阳就构建了一个产业链，在新能源汽车上，沈阳已经实现了这个弯道超车。

　　打开大门拥抱世界的辽宁，也在世界经济的坐标下更加开放、自信。站在新的历史起点，辽宁牢记嘱托，以更大的格局、更宽的视野做好对外开放这篇文章，以制度创新推进高水平对外开放，以高水平对外开放引领高质量发展。聚力打造对外开放新前沿，在国家构建新发展格局中展现出“辽宁之为”。

责任编辑：张师维