记者董翰博

　　碧水映空，春潮涌动。生机萌发的季节，环视辽宁沿海，一派欣欣向荣景象。

　　黄渤海畔，巨轮靠泊、岸桥伸缩，一辆辆商品车在大连港汽车码头鱼贯驶入滚装船货舱，奔赴欧洲。今年1月，辽宁港口集团商品车吞吐量累计完成超8.5万辆，刷新历史同期最高纪录。

　　锦州港内，耙吸式挖泥船机械轰鸣，加速推进航道改扩建工程。转身向海，涵盖黑龙江省、吉林省、辽宁省、内蒙古自治区十五市(盟)的东北陆海新通道正腾跃而起。

　　鸭绿江边，响亮的汽笛声伴随波涛而来，一艘艘满载货物的轮渡缓缓驶向码头。丹东港首月生产稳中有进，完成散杂货吞吐量超320万吨，其中完成水渣吞吐量近74万吨，同比增长431.7%，实现了良好开局。

　　漫漫海上航线，跃动着开放发展的强劲脉搏。千帆竞发、百舸争流的新图景，更像一种昭示：在穿越风雨、乘风破浪的浩荡前行中，“辽宁号”经济航船扩大开放的风帆始终高扬。

　　扩大开放是兴省之要，是迈向高质量发展的必由之路和战略抉择。党的十八大以来，省委、省政府以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，统筹贸易、投资、通道、平台建设，坚持以高水平开放推动高质量发展，全力打造对外开放新前沿。我省对外开放发展的内在动力持续提升，开放活力不断增强，形成了崭新的全面开放格局。

　　以“一带一路”为主线，着力稳住外贸“基本盘”。

　　在营口，辽宁东盛集团仓储货场内，整齐地码放着即将发往世界各地的“东盛制造”。一辆辆货车陆续从这里驶离，在营口港装箱上船，远渡重洋。东盛集团经营中心总监理郝天禹说，虎年开局，公司发货量猛增，激发出员工们生龙活虎的干劲。

　　东盛集团的繁忙场景，是我省对外贸易稳中提质的一个缩影。近年来，我省积极拓展以“一带一路”沿线国家为主的新兴市场，加快发展外贸新业态、新模式，大力发展服务贸易。2021年，全省货物进出口7724亿元，同比增长17.6%。其中，全省对RCEP贸易伙伴进出口2531.8亿元，增长16.5%;对“一带一路”沿线国家进出口2433.5亿元，增长18.4%。

　　以东北亚合作为重点，发力拓展国际“朋友圈”。

　　近年来，省委、省政府倾心打造的辽宁国际投资贸易洽谈会，正在成为展示振兴宏大场景的“新名片”和打造对外开放新前沿的“新窗口”。全球优秀企业在这个新平台驻足而观，相互交流，从一场场洽谈、一个个项目中读懂辽宁之“智”、感受辽宁之“变”，寻求合作之机。

　　不止辽洽会，近年来，我省立足地缘优势，积极发挥东北亚地区国际交流合作中心枢纽作用，举办了夏季达沃斯论坛、中国国际数字和软件服务交易会、中国国际装备制造业博览会等一系列重大经贸活动，成功签约一批高质量项目，有效扩大了辽宁的国际知名度和影响力。2021年，全省招商引资实际到位资金5942.4亿元，同比增长13.8%。其中实际到位内资5741.8亿元，同比增长13.7%;实际利用外资31.5亿美元，同比增长25%。

　　“我们期待，通过与辽宁的深入交往，能成为这片热土上的‘自家人’。”思爱普公司全球副总裁、SAP中国联席总经理王前的一番诚挚表达，代表了很多企业家看好辽宁、扎根辽宁的共同心声。

　　以制度创新为核心，全力建设开放“新高地”。

　　作为引领我省新一轮扩大开放的核心载体，辽宁自贸试验区建设运营4年多来，闯“深水区”，啃“硬骨头”，进行“首创性”探索，创造“可复制”经验，扎实推进各项工作，取得阶段性成果。2021年，辽宁自贸试验区新设立企业12447家，同比增长30%。

　　一系列可喜数据，折射出自贸试验区建设的向好态势。平台是引领地区开放发展的重要支撑和强劲引擎。以辽宁自贸试验区为代表，我省众多开发开放平台以制度创新为核心，大胆试、大胆闯、自主改，加快形成公平开放统一高效的市场环境，打造开放层次更高、营商环境更优、辐射作用更强的开放新高地。

　　海风劲吹，浪奔浪涌;开放大潮，浩浩荡荡。解放思想、抓住机遇、勇于变革，聚力打造对外开放新前沿，辽宁大有可为。

责任编辑：张师维